70万全局砸出来的重坦 加强2年后还很奇葩
17173 新闻导语
本月的高级路径选择包括E-50M和犀牛,犀牛在之前接受了一些强化,而且已经过去两年了。现在的犀牛还是大家心中的“嘻牛”吗?它还值得练习吗?通过阅读今天的这篇文章,你就会明白。 闲聊“新版犀牛” 连续挨刀 2020年夏天初次亮相的初代犀牛在测试服中引人注目,其独特外形和意大利重坦補
本月的高级路径选择包括E-50M和犀牛,犀牛在之前接受了一些强化,而且已经过去两年了。现在的犀牛还是大家心中的“嘻牛”吗?它还值得练习吗?通过阅读今天的这篇文章,你就会明白。
闲聊“新版犀牛”
连续挨刀

2020年夏天初次亮相的初代犀牛在测试服中引人注目,其独特外形和意大利重坦補償裝填機制吸引了众多玩家的眼球。初测数据显示犀牛的DPM令人惊叹,满弹状态下装填第一发炮弹仅需13秒。然而,随后的半年间,WG对其进行了连续6次的削弱,到了2021年1月加入正式游戏时,犀牛已经发生了翻天覆地的变化。回顾当时我为了测试而首次介绍犀牛的情景,我感到仿佛把自己的资源投入到了一个智商沟谷中,我的好心情也随之消失,湖水般倒灌进我的脑海里。

在1.20版本中对犀牛进行的修改让它的“优秀”表现成功地让我失去了对这辆车的兴趣,自从21年1月以来,我再也没有碰过它,看到它就会让我对失去的综合经验感到后悔。在1.20版本中,WG可能终于意识到犀牛的弱势,因此对它进行了如下修改:将金币弹弹速加到了925米/秒。
炮塔正面装甲从190毫米加到了210毫米厚
倒车极速从-13千米/时改为15千米/时
其实我们都知道犀牛的痛点在哪里,WG也心知肚明。所以23年的那次改动大家也没给什么好评,改动之后犀牛的表现确实有提升,但也没让它体验好到哪去。
现在的它

顶配犀牛,就这个DPM
在WG坦克组的设想中,犀牛被描绘为一种行动缓慢的坦克,常常被敌人卡位对射,需要与队友配合才能充分发挥作用。虽然它配备了“改进型自动装填系统”,但实战中对战斗几乎没有帮助,还会不断发出那令人困扰的滴——提示音,让人误以为车门没有关好。最大的问题在于犀牛的装填速度太慢,其DPM在所有10级重型坦克中垫底,而同为“弹夹车”的T57则在这方面表现出色,犀牛装填一发炮弹,T57几乎能装一整躯枪。
这里我想出去打
然后想到了烂装填,就又退回来
犀牛的火力支援能力却被认为是它最大的短板,这一点确实有些离奇。在实战中,我很少会依赖犀牛队友的支援,因为我默认他们都在装填,无法帮助我。玩犀牛的感觉就是“总是在装填”,即使看到敌人也要忍住不开火,这真是需要练习耐心的坦克。当然,除了装填速度外,犀牛的其他火力参数是相当不错的,炮控良好、穿深不错、俯角也足够,但装填时间的限制让这些优势难以发挥。这就意味着犀牛很难成为团队的核心火力,如果它担任班长,再碰上FV215b做副班长的话····
在加强之后,犀牛的头被击穿率降低了不少
WG之前为犀牛的炮塔正面增加了20毫米装甲,这20毫米并不容忽视。在实际战斗中,配合原本装甲的倾斜度,这个加强的装甲有效降低了犀牛正面被击穿的可能性。现在犀牛的正面在平地上很难被同级重坦克的穿甲弹打穿,即使对其施加340HEAT弹药攻击,击穿率也不高。换句话说,犀牛的正面不再像以前那样容易攻击,但仍然不太可靠。然而,它的侧面和后面仍然十分脆弱,就像头部和车体侧部一样,我曾经被一发800伤害的火炮打中,这次打击还导致了坏弹药架的损坏,那时我真的不想再继续战斗了····
得忍,得等
得压制自己那颗想开火的心
我个人认为,犀牛确实是一款具有特色的坦克,可能会有玩家非常喜欢犀牛的战斗方式。但对于我个人来说,体验犀牛显然是一种独特的感受:驾驶犀牛需要一个内心异常强大且懂得忍耐的人才能胜任,急躁的人绝对不能驾驶犀牛。每一发打出去的炮弹我都会感到心痛,也会为自己原地站着、无法做任何事情、眼睁睁看着队友被敌人击杀而感到内疚,这种精神上的折磨使我每次尝试驾驶犀牛上阵时焦虑不安,最终会换成FV230爆裂者、VZ.55等其他坦克加入战斗。

很独特,试过一次就够了
从服务器大数据的角度来看,犀牛在欧服拥有近20万名玩家,其胜率仅为48.19%,在所有10级重坦中排名第4末位,场均伤害仅为1879点。因此,拥有犀牛的一方会面临较高的失败风险。综合犀牛的实际游戏体验,这些大数据显然具有较强的说服力。因此,研发与否将完全取决于玩家的选择。
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