关于竞速实战的三个问题探讨

今天主要探讨一下三个问题

第一:怎样减少撞墙

这个是最基本的,也是重中之重,不仅仅新玩家会撞墙,老手乃至职业玩家都会撞墙,因此这个问题是跑跑提高成绩的本质所在,但是,我们再怎么练习也只能尽可能减少撞墙,不可能杜绝撞墙,个人建议练习方法:首先你从同一个角度进行入弯,别管是不是最佳路线,更别管什么最佳化飘逸了,只要你别撞墙就可以,前提是你别松前进键,然后再从其他角度进行入弯,循序渐进,直到你适应任何弯道,虽然这项练习枯燥无味,但是如果你想变得厉害点,这点是必不可少的。

第二:怎样走最佳路线

这个是中级玩家必备的技巧,同一个弯道,用最佳路线可以节省一个车身的距离以上,可以让车子跑得行云流水,看起来很顺畅,但是这并非是一朝一夕能够做到的,个人建议练习方法:首先进行过弯抓地练习,不过你要注意到车子的速度表,当速度表的读数最大时,那么这条路线就是最佳化,那么将每个弯道读数最大的路线连起来,就是我们所说的最佳化路线了,这个说着容易,做起来非常不容易,很可能会撞墙,因此,我首先将怎样避免撞墙的练习方法说了出来

第三:怎样最佳化过弯

严格的说最佳化=路线最佳化+角度最佳化+飘逸最佳化,可能有人会说,路线最佳化和角度最佳化不是一回事吗,的确,99%情况下是一样的,但是有时候却要违法这个定律,也就是我们所说的逆势,如果将这三者完美结合起来,那就是跑跑的最高境界了,不过基本没有人能完美结合起来,你过一个弯道可以达到最佳化,但是两个、三个····,这无疑是一个概率问题了,跑跑之所以没有绝对的记录,原因就是在此,这就好比植物大战僵尸里面生存模式的无尽版一样的,永无止境!

另外本人加了一支车队,受队长委托,将收人信息发布在这里

车队服务器:网通一区车队所在频道:初级(S1)车队主打地形:城镇高速、森林发卡车队性质:一线、二线有赞助,不强制改名车队正式群:57431474车队外交群:57431561车队队长QQ:314512102车队考试标准(S1频道任意车组队)一线:高速1.54   发卡2.33
二线:高速1.55   发卡2.35
三线:高速1.56   发卡2.37
啦啦:高速2.02   发卡2.43车队口号:在娱乐中追求成绩!敬告:枪手、跑堂、为赞助而来等等非真心加队的请绕行!否则后果自负!