排位拉力赛亚洲速度91-120关难点解析

排位拉力赛全新改版归来，亚洲速度主题之下更有全新路段、主题关卡等待车手来挑战。相较于普通赛道，排位拉力赛更长、更加复杂多样，许多弯道、隐蔽近道，都有着各种各样的跑法。本期就为大家带来排位拉力赛亚洲速度第91-120关的高能路段。

98关连续捷径

进入98关长直线，在行驶到一半位置处向右漂移进入直角连续捷径，可直接跨越两个弯道。需要注意的是入弯要提前进行漂移，出弯可以加侧身漂移调整路线，防止碰撞。

101关延续路段

101关飞出高台后，稍微调整方向对准两侧加速带平台方向掉落，后续再进入中间加速带平台，期间要注意利用空喷、落地喷保持氮气延续。

107关S形弯道

107关进入室内后，先向左漂移，再立刻向右漂移。期间注意使用刹车控制车速，避免上坡时速度过快导致碰撞左墙。

114、115关连续列车

在进入114关之前释放氮气，进入连续列车路段。期间利用列车缝隙产生的空喷、落地喷进行氮气延续，尤其注意最后一道缝隙靠左行驶，防止因为右侧跨度大导致碰撞掉落。

120关屏障路段

进入120关后，前方巨大的屏障导致视线受阻，而后续路线向右延伸，所以需要注意在进入屏障时要向右转向，才能顺利通过。

结语

排位拉力赛亚洲速度91-120关中，整体道路较宽，难度不高，比较容易上手。要想顺利通关，对期间弯道和捷径技巧的掌握至关重要。车手们需要一步步练习，并熟记于心，才能在排位拉力赛中做到游刃有余。