这是一条曾经强弱非常分明的线路，要不是同级第一，要不是同级垫底；到现在，已经成为超级中庸线，全线强度相当平衡......配合独特的引擎加力和主炮重装填技能，让对线的敌人感受来自F系的厚重一拳！

这就是F系重巡线，曾经创造出亨利四世这样的顶级输出巡洋舰的强力线路。虽然亨利四世已荣光不再，但整条线路还是很适合大部分玩家体验游玩，那么这条线各级舰船有什么需要注意的，不妨通过此文来快速了解一下吧！

实话实说，低阶的F系重巡线舰船与其他系差异不大，游玩过程大抵还称得上愉快，虽然没有“圣爹”这样的低级房怪物，但也没有卡尔斯鲁厄这样的低级深坑，只要多玩几局，基本就能实现快速过船。非要找点特色，那III级的弗利昂或许更值得一提，她不仅早早装备了中轴线布置的主炮塔，还有数座鱼雷发射管，配合30节的高航速，在低阶房中体验独一份，不管是拉距离洗刷刷，还是近距离高速爆破，都是相当简单愉快。

曾经的Ⅴ级神船，跟现在的阿根廷一样，完美保留中高级舰船的属性，9km雷和射速更快的主炮，输出无限爆炸的同时，还拥有超强裸航速（39节）以及超级薄脆的装甲，面对长引信大炮完全可以无脑躲过穿。只可惜作恶多端的白劳易最终还是遭到了正义的制裁，射速与鱼雷均削减了不少，但支撑她称王称霸的核心——航速和装甲，都没有遭受任何变化。想在Ⅴ级就体验风驰电掣的快感？那白劳易就是唯一的选择，建议大家在游玩时，多体验加减速外加花式打舵的躲炮操作，这些将会成为高级房F系巡洋舰的躲炮操作基础哦！

挂旗即可飚出42节航速的白劳易，可谓是低级房最神速的存在

相比起极端高速轻量化的白劳易，加利索尼埃的整体属性看似要更加均衡，但也因此失去了亮眼的绝招。相比白劳易，她最大的优势便在装甲防护方面，然而实话实说，这些装甲在面对战列舰级别的重炮时，终归还是不够看的水平，还不如裸奔的白劳易靠谱呢！

为了这点优势，加利索尼埃付出的代价却一点也不小——航速直跌到31节，就算能用加力技能补足，也无法企及白劳易的神速。输出火力则毫无进步，9门152mm主炮射速倒是飞快，但这鱼雷发射管怎么还变成了双联装的？好端端的史实名舰，硬生生变成了F系重巡线的大坑船！

随着版本不断更新，加利索尼埃也终于爬出坑船行列，可以像历史上的自己那样，作为F系巡洋1线的中坚力量，只要您巡洋舰基本功过硬，她的游玩体验目前也不算糟糕

不过随着克利夫兰移至Ⅷ级，Ⅵ级巡洋舰战力逐渐均衡，外加再主炮装填技能的加入，让加利索尼埃不至于牢底坐穿，现在更多算是线路中一条中庸均衡的战舰，比起极端的Ⅴ级，加利索尼埃更需要您磨炼巡洋基本功，顺便掌握空气装甲（面对短引信AP、或穿深不足的主炮有奇效）、主炮重装填等新元素的运用方式，这一切终将在更高级的战舰上开花结果。

顺便分享一下长马对F系重巡线主炮重装填技能的运用看法，除了顶级换装240mm主炮的大哥，其余F系重巡线战舰，多数时候应该将这个技能当做瞬间补火/HE直伤的道具，对交损的敌人，或是走位不慎的驱逐舰落井下石使用。在换装大口径主炮前，F系重巡线各位成员AP穿深都还是非常有限的，与其去期望多打几个核心，不如多补几个火焰来得实在。

再怎么说，轻巡的加利索尼埃玩起来还是不够尽兴啊！那么Ⅶ级的阿尔及利亚算是第一次将货真价实的重巡姿态展示给各位舰长了。作为历史上另类的“条约重巡之王”，游戏中的她也不寻常，需要用特殊眼光审视和打量。

阿尔及利亚本身的属性就已经不错了，还有大量的技能，整体游玩体验还算可以，不过大多数情况下，还请将她当做另类的远距离点火巡洋舰来使用

阿尔及利亚确实有203mm主炮应有的威慑，但超长的射程会将其弹道拉缓，弹速拖慢，最终还是会把您拽回丢HE弹、打起火的传统输出模式上。开启加力，用航速机动规避炮弹依然是核心，但在必要时刻，她的空气层装甲也值得您的信赖与依靠。三联装+9km射程鱼雷的传家宝组合也终于集齐，但到了VII级房，这样的鱼雷更多是关键时刻搏命一用。

非要说有什么需要特别注意的，那就是各位舰长要审视下自己的操作习惯，看看自己是否属于那种容易被追击炮弹疯狂命中舰尾坏舵的倒霉蛋，如果得到确认的答案，那就需要考虑学习一手“最后抵抗”来加以应对了。

祝贺吧！穿越时空，代表F系重巡设计的最高杰作，集火力、机动、防护完美于一身，她就是曾经VIII级第一银币巡洋——查理·马特。实话实说，在VIII级房中，很少有重巡能将自己的综合实力塑造的如此完美，她有F系重巡一以贯之的空气层装甲防御，经常能在危难之际帮助舰船化险为夷。她有着更加完美均衡的输出配置，经典的前二后一的三联装主炮布局，配合不短的射程，让她足以应付大部分目标。本就优秀的机动，还能通过加力技能再次提升，怎一个爽字可以概括！硬要说有什么不足，或许就只是缺少一个关键的大宝剑技能吧。

查理·马特的综合素质非常优秀，是VIII级银币巡洋舰中的佼佼者。她的战斗宗旨非常简单易懂：保持移动，不停开火！是F系重巡洋线最值得保留的战舰

然而神位并没有永恒。借助F系巡线再平衡的机会，查理·马特也进行了再平衡，用主炮再装填技能，换取对查理·马特主炮射速进行削弱。不过现在的时代，早已发生翻天覆地的变化，新巡洋线的不断大型化、重装化，让查理·马特直呼尴尬。反正203mm主炮是完全没有洞穿这些大巡核心的可能，与其去依靠这个主炮重装填抓机会，还不如直接保持开火，直接给这些大巡逐一点火来的实在！面对环境的转变，即便是这个老神船，能做到也就仅有保持机动和不断开火，这或许才是老线路舰船最大的悲哀。

如果给查理·马特加一个大宝剑，那是不是就能获得最强的IX级船呢？很不幸，这个问题已经盖棺结论了，路易九世绝对算不上一艘IX级好船，真照搬查理·马特属性，在Ⅸ级中绝对称得上不进反退，其他巡洋线那些提升巨大的舰船就能将她轻松蹂躏至死。而且相比中低级的F系重巡线舰船，路易九世的转舵属性要差劲不少，这就让她的转舵反应总会慢半拍，战斗起来会有一种明显的顿挫感，更需要各位舰长去适应这种战斗节奏，根据转舵节奏来进行机动，而不是无脑下达转舵指令，指望她像低级船一样扭成陀螺。

顺便一提，路易九世的默认技能组有所变化，加力和水侦、水战在一个栏位，而且需要大家首次出战时进行更换，可不要忘记哦！

当然，经过了几次buff，路易九世也不至于完全坑到无法游玩，在IX级排位战中，持续开火的她甚至是非大巡战舰中最好的火力巡洋。只是那些高级船的枷锁也会在她身上体现，僵化的转舵、有极限的主炮弹道、威慑力一般的传家宝鱼雷...这些缺陷都需要更好的大局观进行规避，从路易九世开始，我们要有选择的进行走位，接敌和开火，不能还是傻呵呵的逢敌就拖刀。大宝剑的加入绝不止是增加血量那么简单，更是让你我有选择，能以较低的代价保持火力的输出！

F系重巡线的巅峰，还是得看超级战舰——孔代

经过了这一系列的爬线，最终我们就能获得X级的亨利四世了！不过对F系重巡线来说，亨利四世早已不是线路的顶点，经历了多次平衡的她早已泯没于众，只是X级若干火力巡洋舰的一份子罢了。

真要想体验F系重巡的巅峰，还得多攒银币，兑换那至高无上的超级战舰——孔代，用F指令和主炮重装填，将240mm重炮压制力发挥到极致，感受火力至上的最纯粹快感吧！