▲《坦克世界》中的M系7级坦克歼击车“超级地狱猫”

在《坦克世界》中有这么一台机动性完全不亚于轻坦，防御力堪称“纸糊装甲”却安装了一门均衡主炮的坦克歼击车，它就是“超级地狱猫”。在国服这台车作为老玩家们的专属奖励发放，而在它的背后又潜藏着些什么故事呢？

▲黯然离场的T67 GMC

其实在M18“地狱猫”之前还有一台非常有希望的高速坦克歼击车，它就是T67 GMC。理论上T67 GMC样车的最高速度可以达到88-96千米/时，在当时可以说没有任何履带式坦克能达到这个速度，哪怕是苏联的BT系列快速坦克。然而根据坦克歼击车司令部的说法，T67 GMC的变速箱存在问题，不得不重新设计，发动机也被更换。T67 GMC的退场，这才引出T70 GMC也就是M18“地狱猫”原型车的登场。

▲炮塔上安装的是76毫米炮

首台T70 GMC样车于1943年3月出厂，它和之前的T67 GMC基本“判若两车”，发动机换成了400马力的大陆R795C1，变速箱也换成了新的，而且整个车身布局都变了。T67 GMC原有的螺旋弹簧悬挂也被换成了扭杆悬挂，只能说T70 GMC是T67 GMC的“精神续作”了。

▲M18坦克歼击车的观察范围

1943年6月T70 GMC正式开始量产，该车的生产工作一直持续到1944年10月，总产量为2507台。但其实该车从1944年3月开始才被赋予了M18坦克歼击车的名字，至于“地狱猫”这个外号则是该车被送到部队后获得的“诨名”。

▲M18坦克歼击车唯一的副武器就是这挺.50口径重机枪

M18坦克歼击车这种轻装甲、高机动的极端技术特性是二战前美国联合武器学说所决定的，这种理论认为坦克只负责支援步兵突破敌方防线，随后坦克将会继续往敌人纵深方向推进，遭遇大规模敌方装甲部队时则召唤拥有高机动性的“坦克歼击车”部队前来支援。

▲实际上M18坦克歼击车经常被当作坦克

看起来似乎这种理论非常先进，把各种车辆的分工做的井井有条，然而在欧洲战场上这种理论被证明是失败的：实际作战中并没有那么多的敌方坦克可以打，大部分时间“坦克歼击车”部队都被当做坦克来用。

▲看似威武，实则尴尬

而且在“高机动”的要求下设计出来的坦克歼击车们防护都不太好，这使得它们在客串坦克时遭受的损失更严重，况且M18上的76毫米炮在面对德国“动物园”时无异于烧火棍，这就有了“超级地狱猫”的诞生。

▲安装M36炮塔的M18坦克歼击车

1942年9月时美国陆军军械局就在考虑开发更强大的90毫米口径火炮，这门炮就是后来的M3型坦克炮，不仅装备了M36“杰克逊”，更为M26“潘兴”中型坦克所用。“超级地狱猫”就是直接把M36“杰克逊”的炮塔移植到M18“地狱猫”的车体上来。

▲安装M36炮塔的M18坦克歼击车尾部

这个项目于1945年6月实施，测试发现安装M36“杰克逊”炮塔的M18“地狱猫”在朝车体一侧开火时，可能会出现侧翻的风险。后来在90毫米坦克炮上加装了炮口制退器后，这个问题就被解决了。

▲安装M36炮塔的M18坦克歼击车俯视图

由于换装了新的炮塔和火炮，M18的整体重量增至18吨，因此该车换装了530毫米宽的T82型履带来降低对地单位压强。但是随着二战的结束，这个改装项目并没有推广，严格意义上“超级地狱猫”这个名字只是后世的称呼，当时的人只是把它称为“安装90mm火炮的M18坦克歼击车”。