8金Yoh坦克，或M-4-Y，是坦克世界中第一台也是目前唯一一台金币Yoh坦克。

M-IV-Y（美系，8级重坦，金币车，带有备用履带机制）昨天刚刚进入WOT（不要与公测混淆）超测服。坦克简称：M-IV-Y。

对新机制和Yoh分支的测试从金币车开始，接下来是10级车和其他可研发的Yoh系列坦克。

简单介绍一下该机制：

"备用履带"--当主履带出现故障时，允许保留部分机动性。

端游的 "备用履带"机制与已经在WOT闪电战中实装的不同。

下面是这台Yoh坦克的扩展和隐藏参数，坦克的模型已经完工。

历史介绍：

1953年开始研制T95系列坦克。同年6月，H.L. Yoh公司提交了七个设计方案，其中包括M-IV-Y项目。该计划设想制造一种47吨的中型坦克，具有美国坦克的常规布局：铸钢车体和炮塔，105毫米火炮，四名乘员。该项目最鲜明的特点是炮塔，它被设计成摇摆式，但炮塔下前部是固定的，保护摆动部分不受损坏和干扰。M-IV-Y项目被终止，该坦克只存在于草案中。

由于M-IV-Y带有特殊机制，我们把它的可见参数和隐藏参数分别列出来：

生存力（可见参数）：

- 履带维修时间：6.02/12.03（主履带/备用履带）。

生存力（隐藏参数）：

- 如果一条主履带被击中：最大速度-25%，发动机功率-50%，履带转动速度-50%。

- 如果在两条主履带被击中：最大速度-50%，发动机功率-75%，转弯速度-75%。

- 2次底盘维修速度的处罚，在速度大于12公里/小时时，履带维修速度提高一倍作为惩罚。

- 在速度小于5公里/小时时，维修速度惩罚取消。

- 备用履带强度：主履带强度的50%。

- 备用履带修复速度：主履带的两倍。

乘员4人：车长（兼任通讯兵），炮手，驾驶员，装填手。

特殊装备栏位：生存能力。

战场角色：全能型重型坦克。

下面是车库数据图