前言

从冰封万里的南极，到人迹罕至的南美高原；再途径一片废墟的欧洲老城，路上还顺便去了趟幻想世界……

总觉得色彩太暗了？没事，调亮！

于是这一期的《坦克世界》战令，来到了色彩相对明快的非洲沙海，烈日全天暴晒，保证够亮堂！

三台以沙漠涂装为主题的坦克当中，鼠式不仅被放在中间位置，它相对较大的体型更是显得鹤立鸡群——

沙海里敢自号“沙漠之舟”，这个鼠式肯定不一般……那么它到底有啥能耐，既站C位又吹大牛？

马上揭晓！

所谓沙漠之舟

沙漠之舟，即Wüstenschiff，一般代指骆驼——在很长一段时间里，人类要想穿过死亡笼罩的干旱沙海，不搭乘骆驼这方“小舟”可不行。

但从化石燃料推动活塞和连杆飞轮开始，人类便有了新的选择：上世纪30年代德国工程师曾设计过一款巨型车辆，它将能够携带300名乘客和足够旅程的补给，以豪华邮轮姿态穿越沙海。

1934版“沙漠之舟”想象绘。

设计“沙漠之舟”的工程师，和他建造的大比例模型。

虽然说这款陆地战舰等级的Wüstenschiff最后没造出来，但从此这词就有了更贴近本意，更接近人类的第二个含义。

就好比说现在于沙漠地带销售的越野车、越野卡车，也总要说自己是“沙漠之舟”，搭乘条件也自然是好过骆驼。

4x4越野卡车，当然也能算“沙漠之舟”了。

把时间点稍稍调回来一些。《坦克世界》的战令系列故事，大抵是发生在平行世界的二战结束后。

大体代表战胜国一方联合的“联盟”，和某个正邪未知的势力，围绕着“二战黑科技”（百运、电磁百运）、“超自然力量”（米尔内）打擂台，而这一期的战令主角们，就要驾驶着坦克去非洲大陆寻找某件与剧情相关的“遗物”。

而鼠式“沙漠之舟”，无疑就是这支坦克小队的基石——或者说核心，也不为过。

毕竟你想想，才三台坦克组队，没人扛伤害那还咋打？

老朋友沙鼠

虽然说沙漠之舟的想法很现实，但现实显然不会容许一台鼠式坦克，去到沙漠里当探险团队的座驾。

为啥呢？想想鼠式坦克V12发动机的油耗，再想想它的机械可靠性……

好吧，游戏里从来不会有油耗这件事，更不会燃料耗尽或是排放不达标，但好像履带真的会损坏（被对手打坏）？

“沙漠之舟”的首上，有两根维修的连杆。

使用时配合车身上的突出点来推动坦克。

换负重轮和履带肯定不像游戏里“等几秒”那般轻松。

当然，坦克上也带了备用的负重轮和悬挂零件。

但相信我，两套必定是不够用……

在灰尘和沙子满地都是，除了这俩没别东西的无边沙海，必定要考虑坦克的部分零件由于“进灰”而频繁损坏。

要保持润滑的悬挂系统是一桩，鼠式“沙漠之舟”是带了些工具和备件，至于另一桩那就是全车遍布的过滤和排尘设备，以及空调。

毕竟谁也不希望开一天车，要花半天时间来给发动机散热器、进气道清理沙子。

鼠式“沙漠之舟”的车尾。

一台小型发动机（右）驱动压缩机（左）。冷气从炮塔上方灌入车体内部。

鼠式“沙漠之舟”的车体顶部，散热网被额外的设备“隔离”。

鼠式坦克是电传，也就是发动机-发电机-电动机-主动轮实现动力传递，电动机和发电机也需要散热，压力确实大。

车顶是一门MK.103 30毫米防空炮。

但估计在这样恶劣的环境下很难顺利工作。

鼠式“沙漠之舟”的背景介绍。

值得一提的是，给这台坦克加装防空炮的“老糊涂贝克”，其实也在E-75TS、268工程、E100等坦克的3D风格有过出场。

此君是出了名的爱给坦克加防空炮，鼠式则是第二次遭其毒手。

结语

不得不说，鼠式“沙漠之舟”并不比它的同门补给箱风格，也即“陆地巡洋舰”来得更帅，更充实，更酷炫，全方位是短上一截。

但奈何它不要钱，激活战令就给！更何况随着战令推进，还会有关于它的故事解密，这不比已经定型的其它3D风格更香？

至于是啥故事？到时候车长们当然可以自行探索，也可以在这里偷懒逃课。

那……咱们下期再见？