打钱党的选择?299穿深+280炮盾值不值得0元购?
17173 新闻导语
各位车主们大家好,今天在正式开始之前,让我们先闲聊一下吧。关于组装车间的DBV-152已经过去半个月了,昨天后台又有车主询问该车的配件情况。小编回应说,我确实没有亲自体验过这款车,无法给出具体建议,也不愿意胡乱说。通过整理国内外的大数据,为大家提供一些参考吧。 仅供参考 言归正传
各位车主们大家好,今天在正式开始之前,让我们先闲聊一下吧。关于组装车间的DBV-152已经过去半个月了,昨天后台又有车主询问该车的配件情况。小编回应说,我确实没有亲自体验过这款车,无法给出具体建议,也不愿意胡乱说。通过整理国内外的大数据,为大家提供一些参考吧。

仅供参考
言归正传,前两天不是刚刚更新了债券商城吗?新增了183、米四丫、122TM、62式等一些车型。183因为情怀原因,我们已经讨论过了,今天就来说说4年前的2021年推出的122TM吧。

2021年马拉松奖励车,那时还能真正的免费拿车
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在接下来的几年里,122TM曾经被放入圣诞礼盒(2021年),然后在特惠商城以人民币销售过,也曾在军械库中以金币售出。经过债券商城更新后,现在又回归为完全免费。



这性价比就显出来了
火力数据

它搭载的是一门120毫米炮,400的单发威力在中型坦克中算不错,但DPM为1371实在太过离谱,每次射击需要等待约十五秒,火力输出间隙长,需要避免对方利用高DPM吃掉自己。一旦处于单独状态,面临一对一的激烈战斗时,就会显得很吃亏,自己尚未发挥出高均伤的优势就可能被淘汰。

使用这辆车需要利用单发和 233/299 的穿深来逐步积累伤害,0.33 的精度相当不错,但 0.20/0.20/0.15 的散布就有点差劲了...122TM 必须等待好的缩圈机会,所以这辆车需要非常有耐心(编辑也遇到很多圈并未缩好就对手躲避的情况,感到很困扰),不能像其他中型坦克那样灵活,反而需要更加佛系一些。

等好缩圈
装甲防护
122TM的炮塔正面装甲厚度达到280mm,稍微倾斜一定角度,即使是同级别的银币弹甚至部分金币弹也可以抵挡,这种防护能力在同级坦克中也属于前几名,相比重型坦克也有一定的抵挡能力。

为了保持平衡,头包肯定具有一定功能,但通常情况下,它头部的装饰性导弹架可能会对其造成干扰。因此,只有在必要时才可以将其部署到前线上,用来替代重型坦克的承受任务,但肯定不能像重型坦克那样可靠。


122TM的侧面实际上也是相当可靠的,在城市地图中不知道该去哪里时适当利用侧面也是不错的选择。总体来说,122TM的防护能力相当于重型坦克,以至于许多玩家认为122TM就是一辆打着重型坦克外衣的中型坦克。

机动属性

在机动性方面,根据纸面数据显示,122TM搭载580马力发动机,最高时速50并不算太差,但在实战中却难以表现出其速度潜力,同时在转弯时也显得笨拙,完全不符合中型坦克应有的特点。这些表现主要归因于其履带阻力系数高达1.25/1.44/2.40,因此被认为更像重型坦克。即使加装了涡轮增压系统,122TM的机动性也相对欠缺,常常在车速达到40后无法继续加速,难以达到50的最高时速。即便有涡轮增压系统,其机动性也并不十分舒适,仅能跟随中型坦克部队,没有更出众的表现。

超潘等等我啊!潘!
隐蔽与视野与配置

122TM的基础视野只有370米,在同级别中坦中算是垫底,大部分中坦的视野在390米甚至400米,在380米以上也有不少,因此即使122TM挂载大包,除了被打击外其它用途不明显。较低的基础视野也让122TM很难撑满视野范围,但其15.9的基础隐蔽值并不算差,位于中坦的中游水平,自保还是足够的,但如果想要去偷袭敌方则稍显不足。


仅供参考
总结

122型坦克在很多方面都有突出的优点,比如它并不十分依赖金币弹,适合金币车赚钱的需求;金币弹的穿深达到299,可以轻松应对硬车,使用金币弹不仅可以造成伤害还不会亏钱;它的装甲能力也很强,容易打出爆头;而且它的输出下限也不低,在整局游戏节奏不会太快的情况下,可以保证足够的输出。

8金环线他在中上的位置
然而,122TM由于DPM低、机动性差、炮控不足等问题,无法在多线上发挥作战能力。当前八级战车中有许多强力的选择,逐渐成为主力,122TM只能算是一款普通的赚钱车辆,放弃体验速度与激情的念头吧,把它当作一台冷酷的炮弹发射器就行。它对战局的影响力有限,换句话说,大家对于它的输赢并不抱太大期望,只是安心挣钱就好。因此,如果价格超过200RMB的话,不建议购买它,但如果您有足够的债券,又不打算花钱购买其他车辆,那么考虑换一辆122TM是可以的。
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